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看到六代机J-36首飞,不知大毛是否酸楚!


2024年12月26日,中国六代机J-36首飞,看到这里,想到了昔日中国求购飞机的一些往事。

当年中国买个苏-27,不是被大毛各种刁难,就是被它坐地起价。后来苏35,老毛子也是各种傲慢,最后看到J20首飞了,眼看再不卖就卖不掉了,才快速达成交易。

苏联刚解体那会儿,中国想从乌克兰那里买几架图-160,结果被大俄阻止,最后它自己花了点小钱就开走了二毛的8架图-160。2004年,中国再度向俄罗斯求购买图-160,它还是拒绝了。就是想阻碍中国发展战略轰炸机。

还有,中国当初从乌克兰购买“瓦良格”时,设置障碍的可不止土耳其,为了阻止中国发展航母,大毛同样从中作梗,甚至偷中国图纸。
然而,当时间来到今天,大毛日趋落后。它曾经的骄傲苏-35,没什么人愿要,连已订购的埃及、印尼、阿尔及利亚等国都相继取消订单;五代机俄罗斯也没完全整明白,性能不佳,典型例证就是没国际上没人愿买,印度不要,连俄罗斯空天军自己都不想要,不愿批量接收,每年只生产个一两架保证生产线不关闭,只是在俄乌战争爆发后,才每年多生产了一点。

军舰一样的,俄罗斯已经失去了造大船的能力,几乎没见到它下水超5000吨的舰船,修个航母修了多少年都没修好。反观中国,五代机J20已量产了好几百架,并且出现了J20、J-20S、J35等多种型号,如今连六代机J-36也首飞了;军舰方面,代表世界最强驱逐舰的055已是老生常谈,福建舰在技术上已逼近世界最顶尖,连076都用上了电弹。不知大俄看到这一系列变化,是否有些酸楚。历史上,抢占熊猫土地、苏联时代曾试图对熊猫核打击、扶植印度抗衡熊猫、阻碍中吉乌铁路长达27年之久等等。

所以作者对大毛一向的观点是,在国际上咱们得坚定的说“友好”、“背靠背伙伴”什么的,并且在外交与利益层面也应该这样做,这是出于自身利益的需要;但在自己内心,就得多留心,大毛并不是什么善类,且不可被什么“大帝”、“战斗民族”这类的所忽悠,不可发自内心的从感情上进行倾向,否则就是在犯傻。


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